NB-200S雙模雙地磁車檢器是專為路邊停車、智能車庫設(shè)計的停車檢測桶，在雙地磁傳感器融合算法的基礎(chǔ)上增加了雷達(dá)檢測裝置，突破了雙地磁傳感器在干擾和靈敏度上的限制，使得檢測準(zhǔn)確率提高到99.9%

NB-200S 能直接輸出車位車輛“有/無”判定，通過串口方式輸入輸出方便靈活，具有多種調(diào)試指令，方便集成到各種停車系統(tǒng)。同時自帶溫度補(bǔ)償功能，能用于路內(nèi)外絕大多數(shù)環(huán)境中。內(nèi)嵌的檢測算法穩(wěn)定性高，精度好，可無線升級，后續(xù)維護(hù)方便。

 產(chǎn)品特點(diǎn)

泊位狀態(tài)檢測：適應(yīng)串行、并行泊位車輛檢測。 

雙模雙地磁檢測：使用兩個地磁傳感芯片及雷達(dá)檢測，可對磁場方位進(jìn)行判斷，檢測準(zhǔn)確率≥99.9%

強(qiáng)磁干擾檢測：一般的強(qiáng)磁干擾不影響檢測判斷。 

自動溫度補(bǔ)償：對于溫度造成的檢測偏差自動補(bǔ)償。 

設(shè)備自檢和報警：設(shè)備定期自我檢測，對異常可自動報警。 

低功耗協(xié)調(diào)控制：采取低功耗機(jī)制延長檢測器電池壽命。 

設(shè)備激活：檢測器出廠前關(guān)閉地磁檢測等功能，設(shè)備安裝后通過微信小程序激活。 

算法復(fù)位及狀態(tài)反轉(zhuǎn)：算法出現(xiàn)問題時可通過指令使算法復(fù)位或狀態(tài)反轉(zhuǎn)，算法自身亦可隨著車輛出入而自行完成自我糾正，錯誤不易累積

使用壽命長：可工作 3 年以上無需更換電池，最長使用壽命可達(dá)5-7年。

便于維護(hù)：外殼具有內(nèi)膽，易于拆卸，需要更換電池時，可以方便地進(jìn)行更換。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu):外殼具有內(nèi)膽，采用三層防水，在使用專用工具的情況下可簡單折裝及更換零配件

斷電模式:出場為休眠狀態(tài)，需專業(yè)微信小程序激活

遠(yuǎn)程配置:遠(yuǎn)程對設(shè)備進(jìn)行參數(shù)功能改變、校時、重啟功能;

遠(yuǎn)程監(jiān)控:可監(jiān)控檢測器的工作狀態(tài)、電壓、溫度及無線網(wǎng)絡(luò)信號強(qiáng)度;

抗水覆蓋:產(chǎn)品在水深<20cm工作正常

抗干擾性能:通過工頻磁場抗擾度測試(GB/T17626.8-2006）和靜電放電抗干擾度測試(GB/T176262-2018)，且評定等級滿足A級以上標(biāo)準(zhǔn)

心跳間隔:1-240min(可調(diào))

車位狀態(tài)檢測反應(yīng)時間:車位講場和離場時，地磁檢測時間不大干1.5S,檢測到汽車停穩(wěn)或離開并傳送到手持機(jī)的時間不超過5s

數(shù)據(jù)上報功能:數(shù)據(jù)通過NB-IoT模塊發(fā)送到運(yùn)營商基站，并通過基站上報到服務(wù)器。中間不需要數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)發(fā)，數(shù)據(jù)直接通過NB-loT技術(shù)發(fā)送

自學(xué)習(xí)功能:無需人為參與設(shè)備可以自主完成初始化、傳感器自主復(fù)位、自主適應(yīng)磁場變化。具備設(shè)備故障自查、芯片具有溫差補(bǔ)償算法自適應(yīng)優(yōu)化功能，自檢和軟件模塊遠(yuǎn)程控制升級功能。

NB雙模雙地磁車檢器采用雙地磁加雷達(dá)雙重校驗(yàn)機(jī)制，使用抗壓防水雙層外殼，可承受30T以上的壓力，產(chǎn)品整體密封性符合IP68標(biāo)準(zhǔn)；NB-IoT無線通信技術(shù)，可采用BLE 固件更新；內(nèi)外膽結(jié)構(gòu)，易于安裝維護(hù)，電池可更換；NB-IOT數(shù)據(jù)傳送通過運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)平臺（如：天翼、ctwing、Onenet等，提供數(shù)據(jù)API；）

主要性能參數(shù)：

NB-IoT： （對應(yīng)3大運(yùn)營商頻帶） B1、B3、 B5、B8、B20、B28

工作頻率： 2100Mhz 、1800MHz、850MHz、900MHz、800Mhz、700MHz （此處主要根據(jù)通信模塊確定，可能會略有增減）

溫度： -40~ 80℃（工作），-40~ 85℃(存儲)。

供電： 3.6V ≥38Ah  鋰亞硫酰氯電池

電池使用最大時間：5-7年（按每天12次停車頻繁度理論上應(yīng)該大于5年，）

檢測方式：地磁 地磁 雷達(dá)

準(zhǔn)確率： 實(shí)測99.5%%%

NB最大發(fā)射功率： ＜20dBm

NB接收靈敏度： －129dBm

復(fù)位方式： 干簧管或者BLE

外殼材料： 內(nèi)外膽結(jié)構(gòu)

密封性： IP68

程序升級： BLE OTA

外形尺寸： 直徑：110mm，高度：95mm 地埋式圓柱體

重量： 733g

  產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢

NB雙模雙地磁車位探測器采用兩個地磁傳感芯片及雷達(dá)進(jìn)行雙重車輛檢測，這種檢測方式與傳統(tǒng)車位探測方式具有如下優(yōu)勢：

提高車位探測成功率，準(zhǔn)確率≥99.8%%u4E8E僅使用一個地磁傳感器的準(zhǔn)確率。

地磁傳感器功耗極低，在電池耗盡前可長期工作。

通過使用兩個地磁傳感器及雷達(dá)檢測，對磁場方位的判斷，可以減少相鄰車位之間的互相干擾。

 檢測車位狀態(tài)時，算法并不絕對依賴地磁背景值，并且對磁場和工作溫度背景值漂移有補(bǔ)償。

產(chǎn)品不受雨、雪、霧等天氣情況影響。

自學(xué)習(xí)功能：無需人為參與設(shè)備可以自主完成初始化、傳感器自主復(fù)位、自主適應(yīng)磁場變化。具備設(shè)備故障自查、芯片具有溫差補(bǔ)償算法自適應(yīng)優(yōu)化功能，自檢和軟件模塊遠(yuǎn)程控制升級功能。