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無人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)
博思凱無人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)采用本地Linux系統(tǒng)邊緣計(jì)算集合云計(jì)算,采取MQTT物聯(lián)網(wǎng)高并發(fā)通信協(xié)議,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)智慧化管理,弱化場(chǎng)端業(yè)務(wù),強(qiáng)平臺(tái)管理,實(shí)現(xiàn)無人化,云平臺(tái)托管運(yùn)維模式。是物聯(lián)網(wǎng)“云、邊、端”一體化的協(xié)同計(jì)算系統(tǒng),具備低成本、低能耗、低帶寬、免維護(hù)、高安全、拓展性強(qiáng)等眾多優(yōu)勢(shì),本模式支持高并發(fā)、大數(shù)據(jù)上萬級(jí)停車場(chǎng)平臺(tái)化管理,適用于集團(tuán)物業(yè)對(duì)旗下所有停車場(chǎng)的智慧化管理及智慧停車項(xiàng)目,將會(huì)是行業(yè)的發(fā)展方向。目前具備一定技術(shù)能力的行業(yè)龍頭企業(yè),采取本模式在拓展業(yè)務(wù)渠道。
無人值守系統(tǒng)十大功能優(yōu)勢(shì)
優(yōu)勢(shì)一:行業(yè)首創(chuàng),在行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn),物聯(lián)網(wǎng)云、邊、端協(xié)同的智慧停車系統(tǒng);實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)上云及管理上云模式,真正意義上實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)的收費(fèi)無人化、管理平臺(tái)化的模式。
優(yōu)勢(shì)二:兼容性好,系統(tǒng)兼容市面上主流廠家五款識(shí)別相機(jī),其他品牌的系統(tǒng),80%%u7684可以直接低成本升級(jí),接入最新智慧停車5.0系統(tǒng)。
優(yōu)勢(shì)三:降低成本,無人值守功能解決了用戶,招人難,人員難管理的問題,經(jīng)測(cè)算,一個(gè)一進(jìn)一出的停車場(chǎng),收費(fèi)人員配備至少3個(gè)人,無人值守功能上線后,至少可以減少1-2名人員的投入,按每人每月的人工成本3500元算,一年至少可以節(jié)省出42000元/人的費(fèi)用。
優(yōu)勢(shì)四:方便快捷,車主進(jìn)出更方便快捷,自助繳費(fèi),不用找零,停車場(chǎng)管理人員移動(dòng)化管理,操作更簡(jiǎn)單,人員能力要求更低,移動(dòng)支付效率更高,資金更安全,管理難度減小,徹底沒有收費(fèi)漏洞。
優(yōu)勢(shì)五:便于維護(hù):系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)管理模式,對(duì)停車場(chǎng)的整個(gè)系統(tǒng)軟硬件運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)時(shí)故障預(yù)判,實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程故障處理,維護(hù)更容易,售后更及時(shí)有效。
優(yōu)勢(shì)六:多碼合一:在行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn),一個(gè)二維碼完成移動(dòng)支付、云呼叫及無牌車進(jìn)出場(chǎng)功能,一個(gè)二維碼可以同時(shí)支持微信支付和支付寶及銀聯(lián)銀閃付多個(gè)金融機(jī)構(gòu)的支付功能;
優(yōu)勢(shì)七:支付快捷:采用主、被掃及無感支付、現(xiàn)金碼等多種支付模式,滿足車主快捷支付,系統(tǒng)采用云邊協(xié)調(diào)的模式,在支付環(huán)節(jié)上比其他系統(tǒng)要快速、穩(wěn)定、可靠。
優(yōu)勢(shì)八:不依賴于網(wǎng)絡(luò):系統(tǒng)在斷網(wǎng)的情況下,可以采用本地邊緣計(jì)算,月租車自動(dòng)放行,臨時(shí)車本地現(xiàn)金碼或現(xiàn)金繳費(fèi),系統(tǒng)即使斷電,也可以采用手持PDA進(jìn)行云計(jì)算收費(fèi)規(guī)則。
優(yōu)勢(shì)九:管理上云:本系統(tǒng)采用云邊端協(xié)同架構(gòu)模式,所有車場(chǎng)的管理功能都可以在云端實(shí)現(xiàn),不用本地設(shè)置規(guī)則,系統(tǒng)上電網(wǎng)絡(luò)通訊正常后,可以通過網(wǎng)絡(luò),不限時(shí)間地點(diǎn)進(jìn)行所有車場(chǎng)設(shè)置管理。
優(yōu)勢(shì)十:云、邊、端的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)優(yōu)勢(shì):本模式支持上萬級(jí)停車場(chǎng)大數(shù)據(jù)、高并發(fā)的平臺(tái)化管理,適用于集團(tuán)物業(yè)對(duì)旗下所有停車場(chǎng)的智慧化管理、城市停車項(xiàng)目智慧化管理、城市經(jīng)銷合伙人對(duì)自主開發(fā)的停車場(chǎng)項(xiàng)目長期有效代運(yùn)維管理。系統(tǒng)架構(gòu)對(duì)比目前市面上友商的純?cè)浦腔弁\嚹J?,可以降低云資源成本和壓力,特別適合停車場(chǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景,確保收費(fèi)系統(tǒng)的安全性、實(shí)時(shí)性、穩(wěn)定性等多種優(yōu)勢(shì),具備低成本、低能耗、低帶寬、免維護(hù)、高安全、拓展性強(qiáng)等眾多優(yōu)勢(shì),將會(huì)是行業(yè)的發(fā)展方向。
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